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冷镀锌的定义
冷镀锌也就是电镀锌，这种镀锌的方法是用于保护金属防止腐蚀，为此利用了锌填料的涂料，在利用任何一种涂敷的方法将其涂在被保护表面，干燥之后形成锌填料涂层，在干燥涂层中具有含量的锌（达到95％）。适合于修理工作（即在修理工作过程中，仅在被保护的钢表面损伤的地方，只要修理好表面就可以重新涂敷）。冷镀锌工艺用于各种钢制品和构筑物的防腐。
冷镀锌的加工工艺
(1)新钢材表面处理
在做冷镀锌前应选择机械除锈(喷砂、杭州抛丸等)，使钢材表面清洁度达到ISO 85O1—1 Sa 2.5级，相当于GB 8923 Sa 2．5级。它的文字定义为：“钢材经过机械除锈后，表面无油、杭州同城无锈，无氧化皮及其他的污物，或仅留轻微的痕迹；95％钢材表面受到钢丸(砂)冲击，露出金属的光泽。”
同时在我们的冷镀锌管中对于表面处理质量的另一个指标— — 粗糙度，不同冷镀锌材料对粗糙度的要求不同。在锌加(Zinga)的施工说明中，要求平均粗糙度Ra＝12．5 ，即粗糙度Rz＝55～75微米。在“强力锌”及“罗巴鲁”施工说明书中，对粗糙度的要求略低，Rz＝40~60微米。
如果冷镀锌单独成膜，作为防腐涂层时，表面粗糙度可控制得略小一点，以保证冷镀锌的涂层厚度；而当冷镀锌作为重防腐涂料的底层，总配套涂层厚度大于180微米时，为保证整个涂层的附着力，钢材表面粗糙度Rz应大于60微米。
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为增强钢管的耐久性，常采用镀锌工艺进行处理。镀锌管，包括热镀锌和冷镀锌两种类型，其中热镀锌因其镀层厚实、杭州附近均匀且附着力强，而备受推崇，能显著延长使用寿命。相较之下，冷镀锌管虽成本低廉，但其表面光滑度不足，耐腐蚀性远逊于热镀锌管，已逐渐被市场淘汰。热镀锌工艺涉及熔融金属与铁基体的反应，从而产生合金层，实现基体与镀层的紧密结合。在制造热镀锌管时，首先对钢管进行酸洗，以清除其表面的氧化铁。随后，钢管会经过氯化铵或氯化锌水溶液，甚至是氯化铵和氯化锌的混合水溶液进行清洗。，清洗后的钢管被送入热浸镀槽中，完成热镀锌过程。热镀锌钢管的制造过程中，钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理和化学反应，从而形成耐腐蚀且结构紧密的锌铁合金层。这个合金层与纯锌层以及钢管基体完美融合，使得热镀锌钢管具有均匀的镀层、杭州当地强大的附着力以及出色的使用寿命。
热镀锌钢管广泛应用于建筑、杭州同城机械、杭州附近煤矿、杭州同城化工、杭州电力、杭州附近铁道车辆、杭州当地汽车工业、杭州公路、杭州同城桥梁、杭州集装箱、杭州同城体育设施、杭州本地农业机械、杭州本地石油机械、杭州探矿机械、杭州同城大棚建设等制造工业。
镀锌钢管是表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、杭州同城煤气、杭州当地油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、杭州当地输油管，化工焦化设备的油加热器、杭州当地冷凝冷却器、杭州煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、杭州当地矿山坑道的支撑架用管等。
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