1. 钢筋笼骨架旋转的同时由移动盘拖动向后移动,盘筋不移动
2. 钢筋笼直径由相同直径的模板精确控制,一个工程通常需要2--7种模板;
3. 主筋间距决定于人工预先在你班上的布置的、与主筋根数相同数量的套管间距;
4. 当钢筋笼直径和主筋根数改变时,需要人工更换模板以及重新布置套管,约1小时;
5. 外箍筋间距取决于行走电机与旋转电机只转速比,可由1台PLC和3台变频器来设定与调节,对电机的同步性有较高要求;
6. 配有多组液压支撑装置,防止钢筋笼因自重下垂;
7. 配有多组料盘,防止生产过程中主筋错乱;
8. 为减轻人工劳动强度和提高施工形象,链条式主筋自动上料机构和自动焊接机械手可提供用户选择(不推荐)。
场地:对于标准型设备,加工区至少30M*15M,地面硬化;原材料区另计;成品笼子和原料的装卸需吊装设施;老设备加长场地相应加长
人员:3-6人/班,工期紧时,可分两班
机具:除主设备滚焊机外,还需准备切断机1台、对焊机2台以上、钢筋连接设备1台以上
电力:全部机具总功率约50KW
产量:35分钟/节(1.5M直径,12M长笼子),约合25吨/天
跟着我国社会主义经济装备的疾速开展,各行各业的开展都获取了较大水平的提升,其中路途桥梁工程的施工装备也获取了较大提升,不过因为我国地区面积广阔,地舆条件状态不一样,我国的交通路途交通网页中良多路途桥梁工程有着很多隐患,非常要紧的起原是少很多见灾害的影响,对现阶段的社会主义经济装备发生了不利的影响。当前路途桥梁的多见灾害有如下几个方面。
一般来讲,铁路建设项目主要分为,桥梁项目、隧道项目、房建项目、路基项目工作等几方面,不同的工程施工需要不同的工程机械。在高速铁路的建设中由于桥梁的比例比较大,所以先带大家了解一下桥梁施工所需要的钢筋加工设备。
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